На Уралах устанавливают коробки отбора мощности с насосом и фланцем. Устройство необходимо включать только в том случае, когда давление в пневматической системе достигает определенных показателей. 
Включение предусмотрено только при выжатом сцеплении. Основная функция рассматриваемого устройства заключается в том, чтобы максимально использовать мощность силового агрегата для работы дополнительного оборудования. При этом обеспечивается крутящий момент непосредственно на допоборудование. Использование коробки отбора мощности Урал может осуществляться удалённо. Для этого предусмотрен специальный кран управления, расположенный в кабине водителя. При выключенной коробке этот рычаг находится в верхнем положении. Принцип работы устройства достаточно прост: при нажатии на рычаг управления по воздуховодам поступает сжатый воздух и приводит в зацепление ведомую и ведущую шестерню.
Отбор мощности происходит через подвижную муфту. Коробка может использоваться для приведения в действие лебёдки, а также целого ряда других устройств. На автомобиле Урал коробка отбора мощности может работать даже на нейтральной передаче. Поэтому включать её можно не только во время движения транспортного средства. Поскольку работа данного узла подвергается большим нагрузкам, износостойкость и прочность каждого элемента играет большую роль. Периодически рассматриваемый узел требует сервисного обслуживания и замены отдельных деталей. Непосредственно на странице http://www.chistmash.ru/produkcija/zapasnye_chasti/zakaz_zapasnyh_chastej/korobki_otbora_mownosti_kom_i_privod/korobki_otbora_mownosti_ural можно ознакомиться с техническими характеристиками реверсивной коробки отбора мощности для автомобилей Урал. Все коробки отбора мощности, представленные в каталоге, прошли тестирование и активно используются на транспортных средствах. Узлы отличаются высокими эксплуатационными характеристиками и рассчитаны на продолжительную работу при высоких нагрузках. Детали можно уточнить на официальном сайте.