Когда Chevrolet Cruze появился на российском рынке, люди восхищались и были в восторге, так как он сильно отличается от простоватого предшественника Lacetti. Новинка имеет привлекательный, полный динамики и агрессии экстерьер и красивый салон. Седан имеет 1.8 литровый мотор и мощность 141 л.с. Традиционная модель уже очень близка к переходу на качественно новый уровень. Шевроле Крузнастолько вырос, если сравнивать с предшественником, что его габариты почти достигли размеров сегмента D. В комплектацию LT входят следующие детали :автоматическая трансмиссия, аудиосистема, климат-контроль, система динамической стабилизации, 6 подушек безопасности. Есть также дополнительные опции – салон отделан кожей, есть датчики парковки. Стоимость автомобиля в полной комплектации доходит до 800 тысяч рублей. Новый седан отделан материалами высокого качества, имеет пространственную архитектуру интерьера и длину 4.6 метров.
Просторный салон включает в себя большое количество настроек, большой багажник (450 л.), удобные сиденья и высокую грузоподъемность, всё это соответствует сегодняшним требованиям к седанам во время езды семей из четырех человек. Однако не обошлось здесь и без недостатков, которые могут привести к определенным неудобствам при регулярной эксплуатации. К примеру, климат-контроль: обогрев салона занимает значительное количество времени. Также при езде, в салоне слышно стук маленьких камешков о колесные арки, что создает впечатление, что вы едете не в серийном автомобиле, а в раллийной версии Chevrolet Cruze Мюллера. Мотор тоже не внушает доверия, 141 л.с, которые указаны в документах, только там и остаются. Тяга на «низах» является слишком слабой, работа трансмиссий не очень радует, в спокойном режиме переключение плавное и практически не разрывает поток мощности, но при более активной работе, машина начинает вести себя нервно и хаотично.
К сожалению, как это часто бывает, за красивой упаковкой спрятали не лучший функционал, клиенты, которым машина понравилась красивым внешним обликом, вероятно захотят получить такую же грацию и красоту при езде. Хотя не всё так плачевно, ведь инженеры добились неплохой точности управления при весьма терпимых колебаниях кузова. В меру жесткая подвеска тоже работает отлично, усилие на руле при повороте вполне натуральное. Не смотря на все недостатки, автомобиль все равно является отличным выбором для семейного транспорта,и можно смело говорить о Chevrolet Cruze, как о машине высокого качества.