Пикапы в России практически не ценятся, и мало кто их покупает, однако постоянная пропаганда их достоинств постепенно изменяет сознание наших автомобилистов. На самом деле современный грузовик — это эталон универсальности и вряд ли можно найти более практичный автомобиль. Ведь он подходит как для бизнеса, так и для путешествий, а это дорогого стоит. Жаль, что для большинства русских любое транспортное средство является предметом роскоши, а не средством передвижения и поэтому на улицах чаще можно увидеть двуместный BMW или Porsche, а не практичный пикап.
Однако есть один грузовик, который таки покорил сердца Россиян и это Mazda BT 50. Дебют грузовика состоялся в 2006 году, а рестайлинг в 2008 году. Многие автомобилисты отмечают, что салон автомобиля повторяет интерьер современного внедорожника. И на самом деле внутренне убранство BT 50 выглядит современно и никак не подходит для грузовика. К тому же если сравнить его дизайн с таким корейским аналогом как Kia Bongo бортовой, то разница будет огромной. Отметим, что Bongo также может стать идеальным вариантом для русского фермера в силу низкой посадки задних колёс.
Итак, Mazda BT 50 очень похожа на Ford Ranger, по крайней мере, в плане внешнего дизайна. Дело в том, что они разрабатывались совместными усилиями и даже какое-то время выпускались на одном заводе в Азии. Японцы приняли решение создать просторный пикап и попытались реализовать его в Европе.
В результате пикап Mazda BT 50 завоевал сердца не только европейцев, но и всего мира. Несмотря на то, что BT 50 является грузовиком, машина держится на трассе стабильно, а это означает, что этот пикап подходит для дальних путешествий. Вряд стоит разгоняться больше 100 км/ч, однако это не значит, что машина не способна на большее. Автомобиль Mazda способен буксировать прицеп весом в три тонны без ощутимого ущерба для маневренности и скорости. К тому же этот пикап отлично чувствует себя на просёлочной дороге и имеет хороший уровень проходимости.
Интерьер грузовика радует современностью и приятным дизайном. Приборная панель оснащена подсветкой и некоторыми декорациями. Если выбирать между Ford Ranger и Mazda, то большинство сделают свой выбор в пользу последнего пикапа. И это неудивительно, потому что салон Mazda выглядит красивее, чем у большинства современных американских грузовиков.