Экономные автовладельцы предпочитают дизельные двигатели, причём это касается не только жителей России, но и европейцев.
Одним из ключевых преимуществ дизельных двигателей являются небольшой расход топлива и надежность. Также существуют и другие плюсы, например, повышенный уровень безопасности, автоматическое сжигание топлива и т.д... Тем не менее, даже владельцу дизеля не обойтись без затрат на эксплуатацию.
Существует несколько причин, которые приводят к неисправностям что силовых агрегатов. Нередко проблема заключается в низком качестве горючего. Также могут иметь место производственные недостатки и характерные особенности мотора. Серьезные проблемы возникают в результате естественного износа.
Также к нежелательным последствиям может привести неквалифицированное обслуживание. Именно по этой причине ремонт дизельных двигателей рекомендуется заказывать в специализированных сервисах. Рассмотрим причины выхода из строя дизельных агрегатов.
Невыполнение регламента обслуживания
У каждого автомобиля есть мануал, в соответствии с которым необходимо выполнять обслуживание двигателя. Например, в отечественном горючем присутствует значительное количество серы. Это приводит к окислению смазывающего вещества. Поэтому масла в моторе рекомендуется менять приблизительно через 8000 км, а в некоторых случаях — ещё чаще. Статистика свидетельствует, что на 50% поломок двигателя возникает в результате использования некачественного горючего.
Владельцу машины с дизельным двигателем необходимо следить за топливной системой. Специалисты рекомендуют промывать топливный бак 2 раза в год. Кроме того, важно своевременно менять ремни ТНВД и ГРМ. Нередко серьезные поломки возникают в зимнее время года, когда владелец пытается запустить силовой агрегат любой ценой. Так, в результате использования летней солярки при сильных морозах в ней появляются парафины, что приводит к снижению текучести.