Акустический комфорт в автомобиле: как подключить магнитолу?
Предугадать параметры звукового комфорта каждого автолюбителя автоконцерны, как правило, не в состоянии. Поэтому владельцам транспортных средств с индивидуальными требованиями к качеству и силе звука необходимо изучить как подключить магнитолу в машине и реализовать акустический комфорт своими силами. Теоретически весь процесс установки изложен в инструкции производителя выбранного устройства, однако на практике существуют нюансы, как на этапе выбора, так и в процессе установки.
Как подключить магнитолу: пошаговая инструкция.
Правильное подключение – залог предсказуемого качества и мощности звука. Кроме того, неправильное подключение может стать причиной приведения в негодность дорогостоящего устройства, поэтому как подключить магнитолу в машине правильно необходимо изучить до экспериментов с аудиосистемой. В большинстве случаев (85%) последовательность работ унифицирована, однако существует несколько вариантов комплектации различными разъемами и проводниками.
Шаг 1. Приобретенный контейнер поместить в гнездо: отогнуть «лепестки» по бокам, аккуратно вставить в гнездо и зафиксировать.
Шаг 2. Соединить провода по схеме. На этом этапе необходимо выбрать вариант как подключить магнитолу в машине правильно исходя из комплектации:
если проводники на фронтальные/задние громкоговорители выведены от батареи (с отдельным предохранителем плюсового провода), подключены к разъемам, которые совпадают с гнездом магнитолы, то достаточно соединить по инструкции;
если проводники на фронтальные/задние громкоговорители выведены от батареи (с отдельным предохранителем плюсового провода), подключены к разъемам, которые не совпадают с гнездом магнитолы, то лучшим вариантом является переходник ISO стандарта. При отсутствии такого переходника в комплекте можно либо самостоятельно приобрести изделие, либо отключить аккумулятор, откусить разъемы магнитолы и автомобиля кусачками и соединить провода по цветной маркировке. Места соединения рекомендуется изолировать термоусадочными кембриками;
если отсутствуют проводники, не выведены провода, присутствуют надрывы или значительный износ, то необходимо приобрести комплект проводов и предварительно выполнить монтаж по стандартной схеме.
Шаг 3. Тестирование звучания: проверить работу функций динамиков, баланс, радиоволны, частоты.
Шаг 4. Поместить в гнездо устройство до характерного щелчка.
Подключение колонок к магнитоле.
Современному автолюбителю доступен полный ассортимент средств для самостоятельного выполнения работ. Для передних колонок потребуется 6 метров гибкого кабеля (акустического) и две резиновые гофры, для задних – 11 метров акустического провода, при этом не обязательно выбирать гибкий кабель. Следующий шаг – устройство отверстий в передней двери: первое диаметром 13 мм, ниже на 100 мм — второе для провода. Затем в месте входа в дверь необходимо намотать 4-5 слоев изоляционной ленты, надеть гофру и затянуть провод, используя стальную проволоку.
Проводка на задние динамики выполняется вдоль порога по одному борту автомобиля, при этом все провода собираются в один жгут и фиксируются изоляционной лентой. Для надежности рекомендуется жгут, который прокладывается по полу, затянуть в гофру для электрокабелей, а ту часть, которая проходит по полке, закрепить пластиковыми клипсами. Для удобства соединения все провода маркируются:
FR – правый передний;
FL – передний левый;
RL – задний левый;
RR – задний правый.
При отсутствии заводской маркировки условного «плюса» и «минуса» (полоска вдоль провода) рекомендуется дополнительно маркировать минусовый провод. После маркировки необходимо проверить проводку на предмет замыкания при помощи тестера, после чего подключить к разъему и проверить на номинальное сопротивление (4 Ом). После успешного тестирования можно установить колонки и подключить к проводке.
Качающая пульсация – как подключить сабвуфер?
Сабвуфер признан отличным способом поднять настроение в условиях качающей пульсации и скрасить одиночество при отсутствии собеседников. Спасительная музыка при установке саба – это не только подбор композиций, но и высокое качество звучания при правильной установке. Как правило, сабвуфер подключается в багажном отсеке, куда необходимо провести от аккумулятора питающую цепь или установить емкость для подпитки.
Следующий этап – подключение саба: соединить винтовые контакты и вход типа «штекер». Обязательно соблюдать полярность, проверить все разъемы и провода по инструкции производителя subwoofer. Затем устройство необходимо настроить по фазе колебания, отрегулировав высокие частоты. Популярным решением на этапе настройки является применение компьютера.
Выбор магнитолы и колонок: советы специалистов.
Качественная акустика является самым популярным видом тюнинга автомобиля, который превратит 2 штатные колонки в потоки высококачественного звука. Основой акустического комфорта и даже дискотеки в автомобиле является набор колонок, усилителя и автомагнитолы. При этом усилитель не всегда обязателен, в отличие от магнитолы и колонок.
Главное правило тюнинга – приобретение не менее четырех колонок, так как сложная форма салона является неблагоприятными условиями для создания акустического комфорта. Поэтому дорогостоящие акустические системы – это пять и более динамиков. Выбор магнитолы во многом зависит от желаемых параметров акустического комфорта. За $50 можно приобрести комбинацию кассетного магнитофона с FM-тюнером и парой динамиков в комплекте. Качество звука соответствует цене и удовлетворит совсем нетребовательных автолюбителей.
За $100-200 можно приобрести четырехканальные магнитолы с достойным качеством звука и «наворотами» в виде системы шумопонижения, цифрового управления, линейного входа, CD-проигрывателя и возможностью подключения hands-free. Для взыскательных к качеству звука автолюбителей оптимальным вариантом являются магнитолы ценовой категории от $250 с комплектацией MD-чейнджером, поддержкой DVD и MP3. Для создания акустических эффектов в салоне можно дополнительно приобрести кроссовер для разделения по частотам выходного аудиопотока. Благодаря такому комплексу будет создана многополосная акустика с качественным звуком.
При выборе динамиков к магнитоле необходимо учесть характеристики устройств: входную чувствительность, полосу (диапазон) частот, электрическое сопротивление, номинальную электрическую мощность, резонансную частоту и общую добротность. Оптимальным значением мощности колонок является номинальная в 2-3 раза больше мощности магнитолы. Параметр сопротивления нагрузки, от которого зависит чувствительность колонок, рекомендуется в пределах минимальной величины, указанной производителем автомагнитолы. Кроме того, важными параметрами колонок является дизайн и правильный выбор цвета устройств в зависимости от отделки салона.