Под маркой Chrysler выпускают седаны, хэтчбеки, кабриолеты, минивэны, которые отличает комфортность салона, надежность конструкции и красивые обводы. На машины этой марки устанавливают подвески нескольких типов:
Независимая MacPherson. Такой подвеской оснащают модели Grand Voyager, Sebring и другие. В комплекте предусматривают газонаполненные амортизационные стойки, винтовые пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости. Подвеска этого типа отличается простотой конструкции и неприхотливостью в обслуживании. Любые детали конструкции можно быстро заменить или отремонтировать. Многорычажная Multi-Link. Независимая подвеска этого типа обеспечивает отличное сцепление колес с дорожным покрытием. В основном устанавливается сзади.
Конструкция состоит из нескольких рычагов (три поперечных и один продольный), амортизатора, пружин. Многорычажная подвеска ставится на многие модели Chrysler, в том числе Sebring, Chrysler 300 и т. д. На такие модели, как Grand Voyager, сзади устанавливают зависимые балки, которые обеспечивают необходимую жесткость конструкции. Подвески этого типа намного проще и дешевле в обслуживании.
При выборе подвески разработчики учитывают особенности той или иной модели, стараясь создать максимально комфортные условия для вождения автомобиля. Независимые конструкции сложней зависимых, но зато обеспечивают более плавное движение по неровным поверхностям. Это объясняется тем, что в таких подвесках, как MacPherson и Multi-Link, под воздействием нагрузки каждое колесо двигается отдельно. Подобные конструкции улучшают и сцепление колес с дорогой, уменьшают угол крена кузова.
Возможные неисправности подвески Chrysler
Подвеска на автомобилях Chrysler считается очень надежной. Однако поле определенного пробега часто требуется заменить сайлент-блоки, пыльники и другие детали. При интенсивной эксплуатации на дорогах с неровным покрытием или бездорожье возможен преждевременный износ рычагов, стоек, шаровых и т. д.